瑞典公共交通指南: 市際鐵路

瑞典大部份主要城市均有客運鐵路服務 (部份北方城市除外)。主要路線包括:

  • 斯德哥爾摩–哥德堡
  • 斯德哥爾摩–默爾姆–哥本哈根 (丹麥)
  • 斯德哥爾摩–上沙拉–(北方各大城市)–納維克 (挪威)
  • 斯德哥爾摩–奧斯陸 (挪威)
  • 哥德堡–默爾姆–哥本哈根
  • 哥德堡–奧斯陸

斯德哥爾摩–哥德堡 (西部幹線)

這路線是全瑞典最繁忙的路線之一,繁忙時間每十至十五分鐘就有一班高速列車開出。鐵路公司包括SJ, MTR, 以及較慢的Blå Tåget和Tågab.

SJ (瑞典國鐵) 使用著名的X2000高速列車服務市際路線,最快的不停站列車約只需三小時,停兩至三站的列車車程約三個半小時。服務分有二等和頭等,當中頭等設有免費茶啡,早上班次頭等乘客可享有免費早餐。車費根據星期、時間和速度制訂,單程收費由400至1000瑞典幣不等。SJ另設較慢的Intercity列車 (四小時,設有餐車) 和Regional列車 (五小時,不設餐車),收費較便宜。所有列車均有無線上網。

以下人士可享有優惠價: 學生 (八五折) 、未滿二十六歲之青少年及兒童 (八五折) 及六十五歲或以上長者 (九折); 上述人士亦可訂購二十四小時內出發的特價票 (單程最平310瑞典幣)。

SJ特設家庭優惠 (只限二等),使用成人/長者票的乘客可携帶最多兩名十五歲或以下兒童乘搭高速列車,每名兒童可享一五折優惠 (如正價500瑞典幣,即每名兒童收費75瑞典幣)。使用學生/青年票的乘客則可携帶最多兩名六歲或以下兒童並享有上述優惠。如乘搭

SJ的車廂較舊,但座位寬敞舒適。餐車提供冷熱食品、茶啡、以及酒精飲品; 熱食以便利店餐盒方式發售,並以微波爐加熱。

MTR (港鐵) 設有斯德哥爾摩至哥德堡的服務,車程約三個半小時,車費最平185瑞典幣,最貴約500瑞典幣。兒童、青少年、學生及長者可獲最低八折優惠。車廂設有小賣部發售三文治、小食、茶啡和其他飲品,只接受信用卡付款。車廂設有無線上網。(注意!!! MTR車票只限於其網站購買,SJ網站不發售MTR車票)

Blå Tåget 使用傳統電動火車頭和車卡,車速較慢 (四小時),座位不如SJ和MTR般舒適,車費最平300瑞典幣。Blå Tåget除設有小賣部/酒吧外,更設有傳統餐廳,三道菜套餐300至400瑞典幣。

Tågab 使用較遠的Karlstad路線,車程六至七小時,設小賣部,不自行售票 (可於SJ或Resrobot網站購票)。

斯德哥爾摩–默爾姆(–哥本哈根) (南部幹線)

SJ的X2000列車服務此路線,車程四小時半至五小時,單程收費400瑞典幣起。部份班次直通運行至哥本哈根及機場 (額外半小時車程)。SJ另設過夜列車每晚一班來往斯德哥爾摩及默爾姆 (斯德哥爾摩23:10–06:55默爾姆,默爾姆22:34–06:00斯德哥爾摩)。

Snälltåget 使用火車頭和車卡來往斯德哥爾摩和默爾姆,車程約五小時,單程收費149瑞典幣起 (週末車費可高達600–700瑞典幣)。Snälltåget於夏季指定日期另設列車經渡輪來往默爾姆和德國柏林。

哥德堡–默爾姆(–哥本哈根) (西岸線)

此路線長久被視為無肉可食,至奧松海峽大橋於2000年通車後才分階段雙線化和電氣化。在民航未普及前,本路線是挪威和瑞典西部前往丹麥和歐陸各國的長途列車必經之路,但近年過夜列車難以生存,挪威和丹麥及歐陸間不再有直通列車。

SJ現時營運高速列車服務來往哥德堡和默爾姆,車程約兩個半小時,部份班次直通運行至哥本哈根及機場。SJ曾一度放棄營運此路線,恢復營運後以X55 Regina (宣傳為X3000) 列車行走 (有時以X2000列車行走)。單程收費200至300瑞典幣。

Öresundståg是丹麥和瑞典南部各郡交通局合作設立的公司,營運奧松海峽大橋鐵路服務,其中包括來往哥本哈根和哥德堡 (另外兩條路線前往東部卡爾馬 Kalmar 和東南部卡路冠 Karlskrona,後者以海軍基地聞名)。車費結構與各地區交通局相同,哥本哈根至哥德堡單程收費480瑞典幣 (網上購票),需時三個半小時。

上述列車均停靠赫爾辛堡 Helsingborg,該處設有渡輪來往 Helsingør (丹麥)。

斯德哥爾摩至蔭蘭 Jämtland

蔭蘭 Jämtland 在瑞典中北部山區,是熱門滑雪地區。

SJ設有高速列車和過夜列車前往Östersund, Åre, Duved。高速列車需時約五小時,單程收費255–800瑞典幣。夜車 (非每日行走) 斯德哥爾摩23:45–05:33 Östersund–07:18 Åre–07:37 Duved,Duved 21:32–Åre 21:51–Östersund 23:29–05:22 斯德哥爾摩,冬季直通運行來往哥德堡。

Snälltåget 設過夜列車 (夏季暫停服務) 來往默爾姆經斯德哥爾摩前往Östersund, Åre, Duved, 春秋兩季延長至 Storlien (可轉乘挪威國鐵往Trondheim)。

斯德哥爾摩至北方

SJ每晚設兩班夜車來往北方。

北行車次 哥德堡 Göteborg 斯德哥爾摩 Stockholm 烏美柯 Umeå 布登 Boden 露利柯 Luleå 基隆那 Kiruna 納維克 Narvik
98 18:25 23:16 07:03 11:09 12:00
94 18:10 02:05 05:45 06:41 09:24 12:58
南行車次 納維克 Narvik 基隆那 Kiruna 露利柯 Luleå 布登 Boden 烏美柯 Umeå 斯德哥爾摩 Stockholm 哥德堡 Göteborg
93 15:15 18:34 21:17 09:48
97 17:30 18:14 21:55 06:30 11:25

SJ的高速列車最遠可到烏美柯 (車程六小時)。

乘客在挪威納維克總站可轉乘公營長途巴士前往特朗索 Tromsø ,單程收費約400挪威幣 (匯價相近但稍貴於瑞典幣),車程四小時半。

來往奧斯陸

來往斯德哥爾摩和奧斯陸: SJ,五小時,單程約200至800瑞典幣。

來往哥德堡和奧斯陸: NSB (挪威國鐵),四小時,單程約200至600挪威幣。

過夜列車

如上述,SJ 的過夜列車主要來往斯德哥爾摩和三個地區: 北方、蔭蘭山區和南部默爾姆。列車設有座位、硬卧和軟卧。以下收費以北方夜車為準,默爾姆夜車價格稍低。

  • 座位收費與日間列車相若或稍貴。持Eurail證每人補價3歐元。
  • 硬卧每房六床,可四至六人包房,餘下床位收取優惠價格; 每人單程收費600瑞典幣起。持Eurail證每人補價20歐元。
  • 軟卧每房兩至三人,內置洗手盆,可獨自或兩人包房,餘下床位收取優惠價格; 每人單程收費700瑞典幣起,兩人包房合共約1800瑞典幣起,單人包房約1500瑞典幣起。持Eurail證每人補價40歐元。
  • 豪華軟卧每房一至兩人,內置廁所和洗澡間,設免費早餐; 車費作一等車廂論,可於斯德哥爾摩、哥德堡或默爾姆使用貴賓室; 單程收費約1800瑞典幣起。持Eurail證每人補價75歐元。

餐車 (默爾姆夜車不設餐車) 服務與市際列車相若,但只於部份時間開放 (晚餐和早餐時間)。

車廂設有電源和盒裝飲用水,但不設無線上網 (默爾姆夜車豪華軟卧除外)。

Snälltåget的夜車設有餐車 (柏林夜車除外,但可於過海時在船上餐廳用膳),並提供有限度無線上網及電源。

Interrail及Eurail證

Interrail (歐洲居民) 和 Eurail (非歐洲居民) 乘車證持有人可在證件適用的歐洲國家和日期無限乘搭列車。在瑞典,持證人可乘搭任何公司的列車 (MTR除外,亦不包括市區公共交通)。乘搭SJ高速列車和過夜列車以及Snälltåget所有列車均需補價留位。